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◆台灣製造
◆旋轉式二段調節開關
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◆機體採用94V-0防火材質
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
迫降後發動機起火燃燒 俄客機41死37生還
一架俄羅斯客機今天因「技術因素」迫降,硬著陸後發動機在跑道上燃起熊熊大火、冒出黑煙,造成2名兒童和1名空服員在內的41人喪生,但有37人生還,目擊者直呼是「奇蹟」。俄羅斯航空公司(Aeroflot)SU1492號航班晚間6時02分準時起飛,機上有73名乘客和5名機組員。瑞米提耶佛機場(Sheremetyevo Airport)說,飛機剛離場就回報有異常情況,決定回到原機場,並於晚間6時30分緊急迫降。俄航表示,由於「技術因素」,該班機不得不折返回原機場,並於著陸時著火。稍早報導指出,飛機是在半空中就發生火災。SU1492號航班據報是在第2次才降落成功,起落架和機頭先後碰觸到跑道。從流傳於社群媒體的影片可看到,有如一團火球的飛機順著降落跑道滑行,停妥後,乘客連忙從機身前端的緊急充氣滑梯逃生。根據目前掌握的最新消息,有41人罹難37人生還,生還者中有11人受傷。飛航專家指出,鑒於客機是在滿油箱情況下迫降,真的有可能釀成比41人死亡更慘的下場。有目擊者說,這種情況還有人能生還簡直是「奇蹟」。調查人員已展開多方調查,並說送禮人氣商品現在替整起事件下定論還太早。不過有部分乘客將這起事故歸咎於惡劣的天氣和閃電雷擊。俄羅斯「共青團真理報」(Komsomolskaya Pravda)引述幸運生還旅客伊葛洛夫(Pyotr Egorov)的說法說:「我們起飛之後,飛機就遭到雷擊。」「客機折返後在機場硬著陸,嚇死我們了,大家差點暈過去,飛機在降落跑道上像是蚱蜢一般彈起再重摔,還在地面上燒了起來。」俄羅斯國營電視台播出民眾用手機錄下的現場情況,影片中可以聽到乘客此起彼落的尖叫聲。俄羅斯國際傳真社(Interfax)引述匿名「知情人士」指出,部分乘客堅持要先拿行李,導致延誤疏散。同一個消息來源還表示,緊急迫降力道之大,撞擊產生的碎片被捲入發動機,引發大火迅速吞噬飛機機身。俄羅斯多家新聞機構報導,出事飛機屬2017年份,最近一次是在今年4月檢修。(中央社)
新北市府:拒絕台電輿論施壓
(記者黃秀麗新北報導)新北市府今日表示,核一廠運轉執照於5日到期,台電一再對外表示因新北市不核發水土保持完工證明,將導致核一廠除役期程延誤,對此,新北市農業局表示台電截至今年4月23日,已提送13次水土保持計畫第二次變更設計,然針對其中四項審查意見一直未予修正,依法無法核發完工證明。
台電自101年起進行核一乾貯場建置,卻自行變更工項,未依審查委員會核定計畫施工,經新北市政府依法裁罰後,台電才提送水土保持計畫變更設計送審。其中台電針對審查委員會提出:邊坡穩定度、侵蝕範圍、地下水位高度及微型樁評估不夠保守等意見均未予修正,因此審查委員會要求台電修正後,重新提出審查。
水保審查會審查台電13次水保計畫變更設計,針對審查會意見台電遲未修正完畢,導致水土保持完工證明無法核發,台電卻對外表示新北市府刻意卡關,以輿論施壓,藉此讓新北市府通過其變更設計完工證明。
新北市府表示,核一廠緊鄰土石流潛勢溪流,近年氣候變遷,強降雨造成災害發生,106年6月豪大雨也已造成核電廠周邊邊坡出現多處坍塌,為確保水保安全,審查會審慎評估核一乾貯場,提出專業意見,請台電正視專業意見,確實依審查意見修正,請拿出專業說服審查會,而非一再利用放話,重演深澳電廠強渡關山之戲碼。(自立晚報2018/12/5)
圖說:地錨未按圖施作







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